Гребец беше спасен след преобръщане на лодка в средата на Атлантика

Соло гребец беше избавен от Атлантическия океан на изток от Пуерто Рико, откакто гребната му лодка се прекатурна по време на най-тежкото съревнование с гребане в света, съревнование по гребане на 3000 благи от Сан Себастиан де ла Гомера, Испания, до корабостроителницата на Нелсън в Антигуа.

Беноа Бурге, 47 година, жител на Белгия, беше избавен от Наблюдателите на командния център на бреговата защита в бранша на Сан Хуан и екипажът на кораба-танкер Horten, плаващ под флага на Либерия, в сряда вечерта, откакто неговият едноличен гребен транспортен съд, City of Liverpool, беше ударен от две „ неподходящи талази и се прекатурна в море от 13 до 15 фута “, съгласно известие за пресата от бреговата защита на Съединени американски щати.

Bourguet беше заставен да разположи и се качи на избавителния си сал, откакто се натъкна на вълните, сподели бреговата защита на Съединени американски щати. Той прикрепи избавителния си сал към преобърналата се гребна лодка.

„ Служителите на бреговата защита в командния център на Сектор Сан Хуан получиха нерегистриран 406 MHz EPIRB сигнал за радиомаяк, показващ незабавно позициониране, от гребната лодка на град Ливърпул към 2 часа сутринта в сряда, предупреждавайки за допустимо злополучие на към 1100 морски благи източно от Пуерто Рико “, добави бреговата защита.

След това наблюдаващите получиха втори спешен сигнал за злополучие от персонално локализиращо устройство за маяк от същата зона като гребната лодка. След това те се свързаха с координатора по сигурността на World's Toughest Row Race, който удостовери, че не са съумели да се свържат с Bourguet, откакто доста известия са останали без отговор.

Автоматичното избавяне на плавателни съдове за взаимопомощ (AMVER) беше издадено от наблюдаващите „ за връзка с 1092-футовия танкер Horten и усъвършенствано групово позвъняване (EGC), с цел да уведомят другите vessels in the vicinity to be on the lookout for distress. ”

“They also contacted the rowing vessel Old Sea Dogs, also participating in the race, who made VHF radio callouts to Bourguet, however, these calls also went unanswered, ” the press release continued. „ Междувременно танкерът Horten, който преминаваше на път от Германия до офшорна Гвиана, получи известието AMVER и се отклони за повече от 12 часа, преминавайки почти 110 благи до позицията на сигнала за злополучие. “

Получавайте ежедневни национални вести

Според Бреговата защита на Съединени американски щати, наблюдаващите са поддържали връзка с екипажа на кораба-цистерна Horten.

„ Веднъж наоколо, Екипажът на кораба на Horten видя избавителен сал и удостовери, че има оживял “, се споделя в прессъобщението. „ Поради тежкото положение на морето, екипажът на кораба Horten употребява избавителен пръстен, с цел да извади безвредно оживелия, за който беше доказано, че е Бурге.

Бреговата защита на Съединени американски щати сподели, че Бурге е „ обезводнен, само че другояче в положително здраве “ и той „ оповестява, че е в неволя почти 24 часа “, като в същото време поддържа своя „ преобърнат кораб, вързан за избавителния сал, до момента в който неговият избавяне. “

„ Ние сме доста горди от безпроблемната съгласуваност сред нашите наблюдаващи на командния център на бранш Сан Хуан и смелия екипаж и капитан на моторния танкер Horten, което докара до сполучливото избавяне на моряк “, сподели лейтенант Кенет Снайдер, координатор на задачата на бреговата защита на бранш Сан Хуан за случая.

„ Участието на Horten в програмата AMVER беше сериозно, а самоотвержеността и бързата реакция на екипажа въплъщават духа на тази доброволна стратегия, в която моряците са подготвени да си оказват помощ един на различен “, добави той.

Няма известия за други кораби в надпреварата, които са в неволя, удостовери Бреговата защита на Съединени американски щати. кораб. “

„ Във вторник, 21 януари, беше получен сигнал за спешен маяк (EPIRB) от соло гребния транспортен съд „ City of Liverpool “, състезаващ се под името на тима Viva For Life. В сходство с откритите процедури за сигурност, предизвестието беше неотложно ескалирано до съответните органи за търсене и избавяне, които координираха реакцията в съдействие с Atlantic Campaigns ", пишат те.

" Мрежата за поддръжка на Benoit е осведомена и няма да споделяме повече детайлности на този стадий ", продължиха те. " World's Toughest Row би желал да благодари на управляващите за търсене и избавяне и участващия транспортен съд за тяхната експедитивност и професионализъм помощ. ”

Човекът, ръководещ страницата на Bourguet във Фейсбук, до момента в който той участваше в надпреварата, показа актуализация в акаунта си, като написа: „ Много от вас са загрижени, с право, само че ние сме щастливи да съобщим, че Бен е добре. ”

„ Организацията дерайлира лодка от 4 часа сутринта през вчерашния ден в сряда, Бен беше възобновен жив и здрав нощес към 23:00 UTC. Никой от нас до момента не е имал директен контакт с него. Роднините му са осведомени и ние следим обстановката от близко с тях “, написа индивидът от акаунта на Бурге.

„ Така че Бен ще има дълга история за описване, когато се върне! Така че всички терзания могат да бъдат отстранени “, продължи той.

Човекът добави, че „ Беноа явно би желал да може да приключи това съревнование “, само че най-важното „ е, че той е жив и здрав “.